Denna sorts bilmonterade svarta låda är populär på marknaden, som kan spåra körinformation och plats för fordonet när som helst; och det är mycket bekvämt att installera, och det finns inga spår efter installationen. I själva verket är denna så kallade svarta låda något som kallasGPS TRACKER, som översätts tillGPS-spårarepå kinesiska.
Installationen avGPS-spårareär mycket enkelt, anslut bara kabeln från trackern till batteriets positiva och negativa poler, den specifika kablaget kan bestämmas enligt olika bilmodeller. Det finns också en säkring på den positiva ledningen på denna tracker, som effektivt kan skyddaGPS-spårarevid instabil fordonsspänning.
Så länge fordonets positiva och negativa linjer hittas kan spåraren anslutas. För att låta trackern få bättre GPS-signaler rekommenderar vi att du installerar trackern under den främre konsolpanelen under den främre vindrutan eller nära luftkonditioneringskanalen.
Packa uppGPS-spårare, hittar du ett SIM-kort som stöder GSM-nätverket på framsidan av kretskortet, som används för att överföra fordonspositionsdata via GPRS. Bredvid SIM-kortet finns en fyrkantig GPS-keramisk antenn.
Olika viktiga moduler finns samlade på baksidan av kretskortet. CPU och GPS-chip finns på baksidan av kretskortet. DettaGPS-spårareanvänder tredje generationens GPS-chip av SiRF, som används flitigt i olika GPS-navigatorer, och det är ganska bra i stabilitet. När det gäller CPU, hävdar tillverkare att de använder dubbla kärnor av industriella processorer. Med tanke på attGPS-spårarekräver inte mycket databehandling, i själva verket är dess CPU sannolikt en dubbelkärnig enkelchips mikrokontroller på 32bit+8bit. Eftersom skölden inte kan demonteras kan vi bara göra en sådan gissning.
